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Vertenza Piaggio: ritirati i licenziamenti

Ad incontro avvenuto tra Ministero dello Sviluppo economico, Azienda, Regione Liguria e Sindacati, Piaggio Aero ha confermato il ritiro dei 114 licenziamenti già predisposti e che avrebbero riguardato 80 dipendenti a Sestri Ponente e 34 a Villanova d’Albenga; l’Azienda, come da accordi con le parti sindacali ad eccezione di Cgil-Fiom, avvierà un piano di esodo incentivato.
Tutte le parti sono addivenute alla decisione di incontrarsi ancora per un esame approfondito del nuovo piano industriale che sarà presentato dall’azienda stessa. Il Governo ha confermato che la cassa integrazione per i lavoratori Piaggio è programmata sino al 31 dicembre 2018. Il termine è pertanto sufficientemente lungo per studiare i vari aspetti della vertenza e, come chiesto dalla Regione Liguria, per chiarire l’ampiezza degli impegni governativi, con il coinvolgimento dei vari ministeri interessati, e l’impegno dell’azionista principale per la tenuta dell’Impresa.
La Regione ha ancora sottolineato che, sempre secondo gli accordi, si provvederà alla raccolta dei profili professionali dei lavoratori coinvolti.

Così precisa Piaggio Aerospace :”Il confronto, richiesto dal MISE stesso segue la firma dell’Accordo sottoscritto dalla Società e le stesse rappresentanze dei lavoratori il 15 marzo scorso riguardante la procedura di mobilità volontaria avviata il 12 marzo per i 114 dipendenti di Piaggio Aerospace già in cassa integrazione. L’Azienda, secondo l’intesa e in coerenza con gli accordi sottoscritti già nel 2017 in sede regionale per la gestione del personale in cassa integrazione, ribadisce l’impegno a mettere a disposizione una serie di strumenti aggiuntivi volti a favorire gli esodi volontari, la ricollocazione all’esterno e l’accompagnamento verso un trattamento pensionistico o soluzioni di autoimprenditorialità. Piaggio Aerospace tiene altresì a precisare di non aver inviato alcuna lettera di licenziamento, come invece erroneamente riportato da alcune testate giornalistiche, il 13 marzo scorso”.
“Più in dettaglio, l’accordo prevede che venga corrisposta, oltre all’indennità economica sostitutiva del mancato preavviso e a integrazione del TFR, una somma – variabile a seconda del periodo di definitiva adesione – a titolo di incentivazione: 30 mensilità per chi aderisce entro il 20 aprile 2018 per un massimo di 50 lavoratori; 24 mensilità per chi aderisce entro il 20 maggio (massimo 35 lavoratori); 18 mensilità entro il 20 giugno (massimo 18 lavoratori); 12 mensilità entro il 18 luglio (massimo 11 lavoratori). L’azienda ha inoltre già attivato una primaria società di outplacement per ricercare opportunità di ricollocazione al lavoro, cui diversi lavoratori stanno già aderendo”.
“Piaggio Aerospace ribadisce che l’attuale Piano Industriale, approvato lo scorso 21 dicembre 2017 con il supporto dell’Azionista e dei principali stakeholder, vuole essere una piattaforma che assicuri nel tempo la stabilità operativa e finanziaria, nonché lo sviluppo dell’azienda. Per assicurare una crescita sostenibile nel tempo, l’azienda ha scelto di focalizzarsi sui velivoli, massimizzando gli investimenti e gli sforzi sulle proprie due eccellenze, ciascuna leader nella propria categoria: il turboelica P.180 Avanti EVO e il programma P.1HH.
Renato Vaghi, Amministratore Delegato di Piaggio Aerospace, così si è espresso: “Il nostro impegno è volto ad attribuire a Piaggio Aerospace il giusto posizionamento sul mercato, una crescita sostenibile nel tempo, un’identità forte e una solida visione industriale che risponda a un contesto globale in continua evoluzione. Punteremo sui nostri prodotti di eccellenza per continuare a crescere e garantire un futuro all’azienda e al territorio. Siamo certi di poter continuare ad avere un dialogo costruttivo con tutte le parti per intraprendere insieme il percorso di crescita sancito dal nuovo Piano Industriale”
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