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Sanlorenzo inaugura gli uffici a Sydney con Simpson Marine

Porta per la prima volta Bluegame in Australia

 Comunicato stampa, 25 novembre 2024 – A seguito dell’acquisizione di Simpson Marine, Sanlorenzo rafforza la propria presenza nel mercato dell’Asia-Pacifico, con l’inaugurazione dell’ufficio “Sanlorenzo Australia” a Sydney. L’evento segna anche un milestone importante per Bluegame che debutta nel paese con il BGX63, bestseller del brand. Sanlorenzo, invece, porta due fra le sue imbarcazioni più iconiche: SD126 e SX76.

La crescita di Sanlorenzo nel mercato dell’Asia-Pacifico:

Sanlorenzo ha annunciato nel maggio di quest’anno il perfezionamento dell’acquisizione del 95% di Simpson Marine, uno dei principali operatori nella regione Asia-Pacific nella vendita e servizi nel settore dello yachting:  L’operazione ha permesso di  stabilire una presenza diretta nell’area sviluppando ulteriormente l’offerta di servizi, rappresentando un passo importante verso l’espansione del business a livello internazionale e permettendo di crescere ulteriormente in un mercato strategicamente rilevante come quello dell’Asia-Pacifico, per il quale ci sono importanti prospettive di sviluppo nei prossimi dieci anni.

L’innovazione e le nuove tecnologie sono i principali fattori di tendenza nell’area APAC, così come la domanda per soluzioni più sostenibili e per i sistemi di navigazione più avanzati. Si tratta di caratteristiche che non solo gli yacht di Sanlorenzo sono in grado di soddisfare appieno, ma che, insieme all’eleganza, al lusso e allo stile Made in Italy costituiscono il DNA stesso del Gruppo.

Le barche esposte in Australia:

Secondo modello dell’innovativa gamma crossover del brand, BGX63 esalta tutti i vantaggi del concetto rivoluzionario della linea BGX, a partire dalla volontà di privilegiare la vita a bordo dell’armatore e la privacy degli ospiti, al comfort in navigazione, fino al layout rivoluzionario, che collega le aree esterne e quelle interne in un percorso fluido. Tutto ciò senza venire meno ai valori fondanti del marchio, che trovano espressione nella carena performante nel senso più ampio – navigazione confortevole e sicura in ogni condizione, sorprendente manovrabilità – nei livelli di comfort di categoria superiore e nella applicazione di principi di sostenibilità.

In occasione dell’inaugurazione dell’ufficio di Sydney, al BGX63 di Bluegame si sono affiancati 2 yacht iconici delle line SX e SD di Sanlorenzo: SX76 e SD126.

Con l’apertura dell’ufficio di Sydney, il Gruppo Sanlorenzo si presenta al pubblico australiano – e non solo – con tre straordinari biglietti da visita e compie un ulteriore, importante passo nella sua strategia di crescita globale.

 

Sanlorenzo

Da oltre 60 anni Sanlorenzo è un’icona del Made in Italy riconosciuta a livello mondiale, grazie alla produzione di motoryacht su misura e di altissima gamma, che combinano qualità, design e cura artigianale con le soluzioni ingegneristiche e tecnologiche più avanzate e sostenibili.

Il cantiere, primo mono-brand al mondo nella produzione di yacht e superyacht oltre i 24m, nasce nel 1958 a Limite sull’Arno, nei pressi di Firenze, da due maestri d’ascia, Gianfranco Cecchi e Giuliano Pecchia. Nel 1972 viene rilevato da Giovanni Jannetti, che nel 1999 ne sposta la sede ad Ameglia (SP). Nel 2005, Massimo Perotti – forte della ventennale esperienza nel settore – raccoglie il testimone acquistando l’azienda. Sotto la sua gestione Sanlorenzo conosce una crescita straordinaria: i ricavi netti da nuovi yacht passano da 40 milioni di euro nel 2004 a 840 milioni di euro del 2023. Nel 2019 la società si quota sul segmento Euronext STAR di Borsa Italiana.

Oggi, la Business Unit Yacht di Sanlorenzo (in composito da 24 a 40 m) e la Business Unit Superyacht (in metallo da 44 a 73 m) sono distribuite su 5 cantieri: La Spezia, Ameglia, Viareggio, Massa e Arbatax (in Sardegna).

 Il forte impulso all’innovazione che ha caratterizzato la visione aziendale ha permesso alla società di introdurre nel corso degli anni numerose soluzioni che hanno cambiato profondamente il settore dello yachting, come le terrazze a scafo, il layout asimmetrico o il concetto di open space a bordo. Fondamentale in questo percorso è stata la stretta collaborazione con il mondo del design e dell’architettura, sviluppata affidando la realizzazione degli interni delle imbarcazioni a firme autorevoli quali Rodolfo Dordoni, Citterio Viel, Piero Lissoni (dal 2018 Art Director dell’azienda), Patricia Urquiola e Studio Christian Liaigre.

 Se design, innovazione e arte sono stati i driver del decennio 2010-2020 nella visione di Sanlorenzo, per la decade sino al 2030 il focus è dedicato a sostenibilità e rivoluzione tecnologica, attenzione alla filiera e servizi dedicati alla clientela.

La società ha delineato un percorso chiaro verso la carbon neutrality, la “Road to 2030“, che si concretizza in accordi strategici in esclusiva con i più grandi player mondiali nei settori della mobilità e dell’energia sostenibile, quali Siemens Energy e Rolls-Royce Solution GmbH – Global Marine (MTU), per lo sviluppo delle soluzioni più innovative e a minore impatto ambientale per gli yacht di Sanlorenzo e della controllata Bluegame, come il metanolo verde e l’idrogeno, che rivoluzioneranno nei prossimi anni il mondo della nautica.

 

Nel 2024 sono stati raggiunti due importanti traguardi legati all’innovazione tecnologica e sostenibile di Sanlorenzo. Il varo del Superyacht 50Steel, con la prima installazione del sistema Fuel Cell alimentato da idrogeno riformato direttamente a bordo dal metanolo verde  per la generazione di corrente elettrica che va ad alimentare i servizi di hotellerie – risultato dell’accordo di esclusiva con Siemens Energy e certificato dal Lloyd’s Register –  e le consegne dei tender Bluegame BGH, con propulsione esclusivamente a idrogeno e a zero emissioni, che a ottobre hanno partecipato all’America’s Cup come “chase boat” di supporto sia per il team New York Club American Magic sia per il team francese Orient Express.

 

Inoltre, nel 2024 Sanlorenzo ha annunciato di aver sottoscritto un Contratto Vincolante per l’acquisizione del Gruppo Nautor Swan, brand iconico a livello mondiale attivo nella progettazione, costruzione, commercializzazione e refit di imbarcazioni a vela di alto lusso con la gamma Swan, Maxi Swan e ClubSwan, nonché a motore con i modelli  Shadow,  OverShadow e Arrow.

 In linea con i suoi valori identitari, l’impegno di Sanlorenzo per la sostenibilità e la promozione della cultura del mare si esprime anche attraverso due progetti di grande prestigio. La Fondazione Sanlorenzo, voluta dalla famiglia Perotti, che, nata del 2022, realizza interventi finalizzati a sostenere le isole minori italiane e a migliorare le condizioni economiche e sociali delle comunità che vi abitano, a cominciare dai loro membri più giovani. Sanlorenzo Arts Venice, il nuovo centro di ricerca culturale del gruppo, basato a Venezia e membro fondatore della Fondazione Venezia Capitale Mondiale della Sostenibilità: uno spazio ibrido dedicato alla cultura e alle arti, che racchiude i valori di sostenibilità, innovazione e design di Sanlorenzo e vuole contribuire ad un movimento globale che favorisca un cambiamento positivo per un futuro più sostenibile.

 

 

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