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ATTUALITÀECONOMIA

Intrabormida e il futuro dei servizi comunali in forma associata

La gestione dei servizi comunali in forma associata sta gradualmente producendo una rivoluzione silenziosa per la definizione delle politiche locali. Gli ATO, cosiddetti ambiti territoriali ottimali, sono le suddivisioni amministrative del territorio che raggruppano tra di loro una pluralità di Comuni con la finalità di un efficientamento economico nella gestione di alcuni servizi pubblici essenziali tra i quali il servizio acquedotti e fognature, il servizio raccolta rifiuti urbani ed il servizi di trasporto pubblico. Con la Legge Regionale n. 1 del 2014, la Regione ha ridelimitato gli ambiti territoriali ottimali suddividendo la Provincia di Savona in 3 ATO. La Valbormida è ricompresa nell’ATO Centro Ovest 2.

La formazione sociale Intrabormida, già attrice di diversi seminari tematici sull’argomento, entra nel merito attraverso il suo portavoce Avvocato Gio Lucas Incorvaia, anche consigliere di minoranza in Comune a Plodio. “Il nostro comprensorio ha un numero di cittadini assolutamente non trascurabile, circa 40.000 abitanti in un’area pedemontana che presenta delle difficoltà sia in ambito orografico sia infrastrutturale. Ad oggi cogliamo positivamente gli sforzi compiuti dagli amministratori locali per arrivare ad una positiva conclusione di un ATO idrico con gestione pubblica in “house”. Riteniamo, tuttavia, che occorrerà uno maggiore impegno da parte degli stessi amministratori affinché, attraverso i Consigli Comunali ed il CDA dell’azienda, i cittadini siano in grado di esercitare un controllo della qualità del servizio e delle tariffe. Per quanto riguarda, invece, la raccolta dei rifiuti urbani, bisognerà aspettare il 2021 per beneficiare dei vantaggi derivanti dall’uniformità del sistema di raccolta dei rifiuti e della gara di appalto unificata. Anche in questo caso ruolo determinante sarà l’esercizio di controllo da parte dei singoli Consigli Comunali. Più articolato” continua il portavoce “è il discorso sul trasporto pubblico. Intrabormida si augura che i futuri amministratori perseguano gli obbiettivi di un trasporto sostenibile, dirottando le risorse sulla rete ferroviaria con un sistema di navette integrato da minubus elettrici o a combustione ibrida per le tratte cittadine e periferiche dell’entroterra. Purtroppo, oggi, il cittadino valbormidese paga il trasporto pubblico su gomma ben tre volte: contributo comunale, costo del titolo di viaggio e  contributo regionale per avere, tuttavia, un servizio, soprattutto nei piccoli centri urbani, insufficiente.”

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