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Piaggio Aerospace: alle battute finali la valutazione delle offerte

I Commissari considerano comunque anche altre opzioni

Piaggio Aerospace, i Commissari ai sindacati: “Alle battute finali la valutazione delle offerte pervenute, consideriamo anche altre opzioni”

 Commissari ai sindacati: “Alle battute finali la valutazione delle offerte pervenute, consideriamo anche altre opzioni”

 Savona, 4 marzo 2024 – “Stiamo proseguendo nell’attenta valutazione, assieme ai nostri consulenti e in stretto coordinamento con il Mimit [il Ministero delle Imprese e del Made in Italy], delle offerte pervenute in gennaio per l’acquisto dei complessi aziendali. L’analisi sta richiedendo tempo, ma operiamo nella convinzione che ogni decisione sul futuro dell’azienda debba essere accuratamente ponderata, nell’esclusivo interesse di Piaggio Aerospace e dei suoi dipendenti”. È con queste parole che i Commissari Straordinari di Piaggio Aero Industries e Piaggio Aviation (gruppo Piaggio Aerospace) Carmelo Cosentino, Vincenzo Nicastro e Gianpaolo Davide Rossetti – hanno aperto l’incontro con le rappresentanze sindacali territoriali tenutosi nel pomeriggio di oggi, 4 marzo, a Savona, presso la sede dell’Unione Industriali.

“Abbiamo considerato anche altre opzioni, compreso l’intervento di campioni nazionali”, hanno proseguito i Commissari. “L’obiettivo è individuare la migliore soluzione per il rilancio di un’indiscussa eccellenza italiana nel mondo, salvaguardandone così i livelli occupazionali e produttivi”. Piaggio Aerospace, hanno spiegato, è infatti un’azienda solida e operativa, con un portafoglio ordini che, al netto di quanto finora fatturato e considerando gli ordini in arrivo, “tuttora sfiora i 500 milioni di euro” tenuto conto che il portafoglio ordini, a dicembre 2023, è pari a circa 385 milioni di euro, con una potenziale raccolta ordini nel 2024 di circa 100 milioni di euro . Un’impresa appetibile, dunque, che “non possiamo però permetterci di affidare a soggetti che non offrano le necessarie garanzie sul suo futuro”.

Cosentino, Nicastro e Rossetti hanno dichiarato ai rappresentanti sindacali di aver “preso atto con soddisfazione” della possibilità di un’eventuale proroga dell’Amministrazione Straordinaria. “Potremmo aver bisogno di tempo aggiuntivo”, hanno precisato. “Una volta completato l’esame delle offerte, condivideremo le nostre valutazioni con il Mimit e decideremo insieme come proseguire. Siamo certi che lo stesso Ministro Adolfo Urso – che segue da sempre con grande attenzione la procedura di vendita – metterà in campo ogni azione necessaria e opportuna per rilanciare un asset strategico per il Paese qual è Piaggio Aerospace”.

I Commissari non hanno mancato di accennare alla delicatezza della fase che il Gruppo Piaggio Aerospace sta attualmente attraversando. “Nonostante la società sia pienamente operativa in tutti i settori in cui opera e possegga come poche altre tutte le qualifiche aeronautiche”, hanno spiegato, “ha comunque bisogno di trovare in fretta un nuovo assetto proprietario. Confidiamo anche che arrivi al più presto la formalizzazione di nuove commesse da parte delle Forze Armate: non soltanto per soddisfare al più presto le esigenze operative del nostro primario Cliente, ma anche per permettere alla società di mantenere piena attività in tutti i reparti nei mesi a venire”.

 Piaggio Aerospace

 Piaggio Aerospace progetta, sviluppa, costruisce e supporta velivoli, motori aeronautici e componenti strutturali. Piaggio Aerospace è una storia di innovazione e progresso iniziata a Genova nel 1884. La combinazione tra il continuo impegno in ricerca & sviluppo e uno stile e un design sempre innovativi guida lo sviluppo di Piaggio Aerospace, tra i player nel mondo dell’aviazione d’affari, dei sistemi a pilotaggio remoto e dei velivoli “special mission”. La società opera nel centro d’eccellenza aerospaziale di Villanova D’Albenga, in provincia di Savona. Sono concentrate nella sede di Genova, invece, le attività di customer service. La società è entrata in Amministrazione Straordinaria, sotto la guida del Commissario Vincenzo Nicastro, nel Dicembre del 2018, procedura cui è stata successivamente attratta anche la controllata Piaggio Aviation. Sulla base di due distinti decreti firmati dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy il 1° marzo 2023, il Gruppo è ora guidato da una terna commissariale composta – oltre che da Nicastro – da Davide Rossetti (coordinamento) e Carmelo Cosentino (esperto industriale e aeronautico).

 

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